https://www.exzess-racing.com/ 公司簡介 一級式國際股份有限公司 成立於2000年，從事專業賽車、汽車制動系統的設計、測試、開發與行銷，致力於產品的性能與技術的提升。Exzess 兩片式碟盤獨特專利弧形肋條的設計大幅提高通風量，結合獨家鑄鐵合金複合材質有不易升溫和快速散熱的特性，供應關係企業言泰與國內外各大賽車部件卡鉗品牌完美搭配，不論路面或賽道操駕兼具敏銳剎停性能和高控制性表現。自2011年外銷德國至今，深獲專業賽車團隊在紐柏林賽道的使用與認證。所有零件均在台開發設計生產，採用最耐用非一般商業化材料，符合高端客戶的性能品質要求。具備最精密的加工技術，嚴格的公差尺寸，專業煞車耐久實驗的設備，打造符合國際標準驗證的產品。目前已開發超過上百種固定式碟盤以及各種浮動式碟盤和多種樣式劃線 / 打洞等規格。承襲多年賽道實務的經驗，秉持專業、認真、負責的態度，持續創新研發擴充煞車系統產品，提供消費者最佳制動改裝升級方案的服務與體驗。流體力學專利碟盤弧道設計, 1/5髮絲加工精度, 低於1克以下平衡量, 獨特創新設計, 不斷挑戰性能極限, 追求完美品質是我們的DNA。公司沿革民國106年  6000型 前六活塞鍛造卡鉗民國99年    兩片式 375mm / 410mm 碟盤民國97年    5100型前四活塞鍛造卡鉗民國96年    3000型後四活塞鍛造卡鉗民國95年    各車系鍛造、鑄造飛輪民國94年    兩片式 356mm / 362mm 碟盤民國93年    5000型前大四活塞鍛造卡鉗民國91年    單、雙活塞加大套組民國90年    金屬油管、兩片式330mm碟盤民國89年    弧形肋條通風碟、P, S, R版來令片 zh 智邦生活館 版權所有 Foresight v0.3.2 RSS 2.0 Generator 智邦生活館 網站代管 Wed, 12 Nov 2025 16:49:55 CST Wed, 12 Nov 2025 16:49:55 CST 智邦生活館 版權所有 10080 鍛造多活煞車套組 碟盤 來令片 油管 、 配件 實裝車 1563079 Wed, 28 Jun 2023 11:58:04 +0800 鍛造多活煞車套組 395343 NT$ (Call) NT$ (Call) 一級式Exzess 鍛造大六活塞可搭配356-390 mm碟盤。專模熱鍛造，高強度，高剛性，航太等級鋁合金卡鉗本體，提供最即時，不會有熱衰竭現象，最紮實及持續不變的踏板回饋。大中小缸徑活塞38 / 36 / 32mm，提供充足的制動力，及抗來令片磨耗不均，異徑大 中 小活塞，提供來令片上壓力與溫度平均，精準制動效果。來令片與Skyline GTR35相同，超大接觸散熱面積，有效降低工作溫度，保持煞車性能一致性。特殊卡鉗外觀異徑大中小活塞設計。活塞內置防回踢彈簧，保持活塞與來令片及碟盤之緊密接合，煞車隨時、即時，連續過彎後，也不會因為活塞被回推而有煞車行程變長 / 深。高強度鋼製轉接座，航太等級鋁合金精密加工中心盤，確保障煞車精準性能、 穩定度。碟盤弧形通風道，經專利流體力學模擬實體驗證，最佳散熱效率，業界超低的小於1克 / 碟盤不平衡加工管制量，確保高速不抖動。特殊合金FC片狀石墨鑄鐵，雙片式碟盤設計，耐高熱，提供穩定煞車效能，耐久性佳。 https://www.exzess-racing.com/product_1562968.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1562968.html Wed, 28 Jun 2023 13:34:36 +0800 碟盤 395344 NT$ (Call) NT$ (Call) 專業浮動式、賽道設計。特殊銑溝工法，益於排除粉塵，保持碟盤與來令片的更新率。100%高速動平衡測試, 專業側切削式平衡，維持高速的穩定性。流體力學模擬、設計專利弧型通風道, 最佳散熱效果。高碳多合金FC鑄鐵，耐高熱、持久性佳。高精密度鑄造、平衡性佳。穩定、持續煞車制動力。 https://www.exzess-racing.com/product_1562979.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1562979.html Wed, 28 Jun 2023 15:58:13 +0800 來令片 395345 NT$ (Call) NT$ (Call) Exzess來令片 - 競技版 RS 低粉塵, 無異音, 低磨耗, 碟盤磨耗性佳摩擦係數 FF: 0.5, 線性煞車力工作溫度 0 ～ 550度,瞬間溫度 0 ～ 600度 https://www.exzess-racing.com/product_1563074.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563074.html Wed, 28 Jun 2023 15:59:47 +0800 油管 、 配件 395346 NT$ (Call) NT$ (Call) PTFE鐵氟龍內管，不鏽鋼線外編織壓力測試, 3000-3600PSI安全工作壓力 4250PSI最低爆破壓力 12000PSI金屬油管膨脹量為原廠橡膠油管20~ 40分之一50-100%壓力增加於分泵 / 卡鉗紮實煞車踏感, 有效縮短煞車距離 https://www.exzess-racing.com/product_1563075.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563075.html Wed, 12 Nov 2025 16:26:52 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 2003年Ford Escape 3.0 雖然是有點年紀的Escape，我們也提供了好幾種制動升級方案給客戶選擇，但客戶最後還是指定要最好的超大六356全浮動配置，集超強剛性、制動力、耐用性於一身，即使高負載嚴苛道路行駛也能輕鬆應付！一級式大六活塞卡鉗搭配一級式356mm兩片式全浮動盤！ https://www.exzess-racing.com/product_1692904.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1692904.html Wed, 28 Jun 2023 11:48:30 +0800 鍛造多活煞車套組 395343 NT$ (Call) NT$ (Call) 可搭配315-350 mm碟盤。專模熱鍛造，高強度，高剛性，航太等級鋁合金卡鉗本體，提供最即時，不會有熱衰竭現象，最紮實及持續不變的踏板回饋。 大小缸徑活塞43 / 44 mm，提供充足的制動力，及抗來令片磨耗不均。活塞內置防回踢彈簧，保持活塞與來令片及碟盤之緊密接合，煞車隨時、即時，連續過彎後，也不會因為活塞被回推而有煞車行程變長 / 深。高強度鋼製轉接座，航太等級鋁合金精密加工中心盤，確保障煞車精準性能、 穩定度。碟盤弧形通風道，經專利流體力學模擬實體驗證，最佳散熱效率，業界超低的小於1克 / 碟盤不平衡加工管制量，確保高速不抖動。特殊合金FC片狀石墨鑄鐵，雙片式碟盤設計，耐高熱，提供穩定煞車效能，耐久性佳。碟盤、來令片規格與AP RACING相容。 https://www.exzess-racing.com/product_1562966.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1562966.html Wed, 28 Jun 2023 13:35:40 +0800 碟盤 395344 NT$ (Call) NT$ (Call) 增加磨擦力、降低噪音，增加通風、散熱效果。100%高速動平衡測試, 專業側切削式平衡，維持高速的穩定性。流體力學模擬、設計專利弧型通風道, 最佳散熱效果。高碳多合金FC鑄鐵，耐高熱、持久性佳。高精密度鑄造、平衡性佳。穩定、持續煞車制動力。 https://www.exzess-racing.com/product_1562980.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1562980.html Wed, 28 Jun 2023 15:55:26 +0800 來令片 395345 NT$ (Call) NT$ (Call) Exzess來令片 - 競技版 RacingNAO環保性非石棉複合纖維材質低粉塵, 無異音, 磨耗性佳,摩擦係數 GG: 0.45 ～, 制動力強工作溫度 100 ～ 550度瞬間 100 ～ 600度適合賽道及高溫使用 https://www.exzess-racing.com/product_1563073.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563073.html Wed, 28 Jun 2023 16:00:42 +0800 油管 、 配件 395346 NT$ (Call) NT$ (Call) PTFE鐵氟龍內管，不鏽鋼線外編織壓力測試, 3000-3600PSI安全工作壓力 4250PSI最低爆破壓力 12000PSI金屬油管膨脹量為原廠橡膠油管20 ~ 40分之一50-100%壓力增加於分泵 / 卡鉗紮實煞車踏感, 有效縮短煞車距離 https://www.exzess-racing.com/product_1563076.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563076.html Tue, 03 Sep 2024 15:41:54 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Toyota Yaris GR 原廠為固定式五弧線碟盤，更改為一級式全浮動八弧線碟盤。全浮動，能給予急速受高熱外碟盤，熱脹冷縮空間，不易造成碟盤變形抖動，增加駕駛安全穩定感。在加上一級式專為Yaris GR設計加厚盤以及加大通風道，碟盤厚度由原廠28mm增加至30mm，通風道寬度由12mm加大至15mm，散熱更快，使用壽命更久! https://www.exzess-racing.com/product_1630194.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1630194.html Wed, 28 Jun 2023 18:21:10 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Exzess大六鍛造活塞、390mm全浮動式碟盤-太陽線、Exzess RS競技用來令片Exzess競技用金屬油管、GLE合金鋼專用轉接座、AP指定DELPHI DOT 4 煞車油碟盤對比安裝前安裝後 https://www.exzess-racing.com/product_1563145.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563145.html Wed, 28 Jun 2023 11:50:04 +0800 鍛造多活煞車套組 395343 NT$ (Call) NT$ (Call) 可搭配304-312 mm碟盤。專模熱鍛造，高強度，高剛性，航太等級鋁合金卡鉗本體，提供最即時，不會有熱衰竭現象，最紮實及持續不變的踏板回饋。活塞缸徑38 / 38 mm，提供充足的制動力，及抗來令片磨耗不均。活塞內置防回踢彈簧，保持活塞與來令片及碟盤之緊密接合，煞車隨時、即時，連續過彎後，也不會因為活塞被回推而有煞車行程變長 / 深。高強度鋼製轉接座，航太等級鋁合金精密加工中心盤，確保障煞車精準性能、 穩定度。碟盤弧形通風道，經專利流體力學模擬實體驗證，最佳散熱效率，業界超低的小於1克 / 碟盤不平衡加工管制量，確保高速不抖動。特殊合金FC片狀石墨鑄鐵，雙片式碟盤設計，耐高熱，提供穩定煞車效能，耐久性佳。碟盤、來令片規格與AP RACING相容。 https://www.exzess-racing.com/product_1562967.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1562967.html Wed, 28 Jun 2023 13:37:43 +0800 碟盤 395344 NT$ (Call) NT$ (Call) 專利弧型通風道，散熱效果較同尺寸碟盤高40%以上。碟盤內添加強化性鉻鉬合金鋼，有助於散熱，有效降低碟盤變形之機率。弧道特殊ED處理，兼具美觀與防鏽。特殊線銑溝工法，益於排除粉塵，保持碟盤與來令的更新率。特殊側切削動平衡，維持高速的穩定性。 https://www.exzess-racing.com/product_1562982.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1562982.html Wed, 28 Jun 2023 15:47:13 +0800 來令片 395345 NT$ (Call) NT$ (Call) Exzess來令片 - 道路昇級版 Plus低粉塵, 無異音, 低磨耗, 碟盤磨耗性佳摩擦係數 FF: 0.42, 線性煞車力工作溫度 0 ～ 450度,瞬間溫度 0 ～ 500度適合一般街道使用 https://www.exzess-racing.com/product_1563071.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563071.html Wed, 28 Jun 2023 16:05:33 +0800 油管 、 配件 395346 NT$ (Call) NT$ (Call) Exzess加長螺絲材質：中碳硌鉬合金鋼（SCM440）硬度：269 ～ 321抗拉強度： 95kgf / m㎡特殊熱處理，材質更堅韌耐用 https://www.exzess-racing.com/product_1563078.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563078.html Wed, 28 Jun 2023 17:59:15 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Nissan GT R35換一級式前加大浮動碟盤，0~400m加速賽得獎車的選擇。 https://www.exzess-racing.com/product_1563141.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563141.html Wed, 28 Jun 2023 11:19:10 +0800 鍛造多活煞車套組 395343 NT$ (Call) NT$ (Call) 可搭配315-362 mm碟盤。專模熱鍛造，高強度，高剛性，航太等級鋁合金卡鉗本體，提供最即時，不會有熱衰竭現象，最紮實及持續不變的踏板回饋。 活塞缸徑32 / 32 mm，提供充足的制動力，及抗來令片磨耗不均。活塞內置防回踢彈簧，保持活塞與來令片及碟盤之緊密接合，煞車隨時、即時，連續過彎後，也不會因為活塞被回推而有煞車行程變長 / 深。高強度鋼製轉接座，航太等級鋁合金精密加工中心盤，確保障煞車精準性能、穩定度。碟盤弧形通風道，經專利流體力學模擬實體驗證，最佳散熱效率，業界超低的小於1克 / 碟盤不平衡加工管制量，確保高速不抖動。特殊合金FC片狀石墨鑄鐵，雙片式碟盤設計，耐高熱，提供穩定煞車效能，耐久性佳。碟盤、來令片規格與AP RACING相容。 https://www.exzess-racing.com/product_1562946.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1562946.html Wed, 28 Jun 2023 15:34:06 +0800 碟盤 395344 NT$ (Call) NT$ (Call) 特殊八弧線銑溝工法，益於排除粉塵，保持碟盤與來令片的更新率。100%高速動平衡測試，專業側切削式平衡，維持高速的穩定性。流體力學模擬、設計專利弧型通風道，最佳散熱效果。高碳多合金FC鑄鐵，耐高熱、持久性佳。高精密度鑄造、平衡性佳。穩定、持續煞車制動力。專業浮動式、賽道設計。 https://www.exzess-racing.com/product_1563068.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563068.html Wed, 28 Jun 2023 15:48:20 +0800 來令片 395345 NT$ (Call) NT$ (Call) Exzess來令片 - 運動版 SportsNAO環保性非石棉複合纖維材質低粉塵, 無異音, 磨耗性佳,摩擦係數 FF: 0.45 , 制動力佳工作溫度 0 ～ 500度瞬間 0 ～ 550度適合一般街道及山道使用 https://www.exzess-racing.com/product_1563072.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563072.html Wed, 28 Jun 2023 16:04:49 +0800 油管 、 配件 395346 NT$ (Call) NT$ (Call) TFE鐵氟龍內管，不鏽鋼線外編織壓力測試, 3000-3600PSI安全工作壓力 4250PSI最低爆破壓力 12000PSI金屬油管膨脹量為原廠橡膠油管20 ~ 40分之一50-100%壓力增加於離和器分泵省力紮實踏感, 有效縮短換檔時間 https://www.exzess-racing.com/product_1563077.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563077.html Wed, 28 Jun 2023 17:56:46 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 原廠圓柱形肋條，對應ㄧ級式高效率導熱通風道，錢花在刀口上，真正把原廠規格煞車推至極限。22年賽道兩片式碟盤專業經驗，外銷歐洲兼具耐久，性能的完美組合，不斷追求完美品質與性能不是我們的口號，而是行動。 從設計，開發，每個加工製程，精車，平衡，我們不斷要求，改進，不放過每個細節，我們拼的不是價格，而是煞車的國際專業，是裝在客戶車輛的保安部品，怎能輕忽。  https://www.exzess-racing.com/product_1563139.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563139.html Wed, 28 Jun 2023 15:37:28 +0800 碟盤 395344 NT$ (Call) NT$ (Call) https://www.exzess-racing.com/product_1563069.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563069.html Wed, 28 Jun 2023 17:54:45 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 原廠為固定式五弧線碟盤。全浮動碟原本用在大盤面兩片式碟盤上，尤其在賽道上，能給予急速受高熱外碟盤，熱脹冷縮空間，不會造成碟盤變形抖動，增加駕駛安全穩定感。歐洲賽道，同步發行中。 https://www.exzess-racing.com/product_1563138.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563138.html Wed, 28 Jun 2023 15:39:03 +0800 碟盤 395344 NT$ (Call) NT$ (Call) https://www.exzess-racing.com/product_1563070.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563070.html Wed, 28 Jun 2023 17:51:36 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 四代油電Sienna昇級20吋鋁圈後，煞車也一併昇級。前Exzess大六390，後金屬油管，RS來令片。 https://www.exzess-racing.com/product_1563137.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563137.html Wed, 28 Jun 2023 17:50:24 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 車主原來E300的4活塞360單片式煞車，在鋁圈昇級後，煞車明顯不足／不準，從E-bay英國買了E63二手品拆車品，請我們幫他移植上去。E63有兩種盤面選項，390與360使用同一顆六活塞卡鉗，車主買到的是360原廠單片式碟盤，昇級一級式72弧道，390打洞劃線全浮動碟盤，搭配RS等級賽道初階／道路高性能來令片。 我們幫車主圓夢了～ https://www.exzess-racing.com/product_1563135.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563135.html Wed, 28 Jun 2023 17:49:01 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Subaru Levorg 2.0 GT-S將原廠大小煞車系統，性能推至極限，省錢又滿意，替車主荷包著想，改大沒有不好，但比較貴，還要花輪胎鋁圈昇級的錢。Exzess 兩片式高散熱效率太陽線碟盤，RS等級高性能來令片，金屬油管。 https://www.exzess-racing.com/product_1563134.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563134.html Wed, 28 Jun 2023 17:47:36 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 前Exzess 356mm 太陽線外盤  RS來令片安裝前安裝後 https://www.exzess-racing.com/product_1563133.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563133.html Wed, 28 Jun 2023 17:44:59 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 車主喜歡這部好開二代Sienna，但車速快時停不太下來 / 煞車距離長，因此我們建議昇級三代雙活塞煞車分幫，前雙片式碟盤，RS來令片，金屬油管，後RS來令片，金屬油管，一次解決煞車的疑慮，開的安心。採用最新設計，非一般商業量化材料，將性能品質，耐用性，做到極限，這一直是我們不斷在追求的~ https://www.exzess-racing.com/product_1563132.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563132.html Wed, 28 Jun 2023 17:43:32 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Toyota Sienna煞車昇級套組，一次解決煞車抖動、碟盤變形問題實測縮短40%煞車距離，降低煞車工作溫度3%提高行車安全，提供線性紥實煞車踏感。 https://www.exzess-racing.com/product_1563131.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563131.html Wed, 28 Jun 2023 17:20:50 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) AUDI S4 昇級一級式全浮動72高流量通風道兩片式全浮動碟盤取代原本35通風道固定式碟盤，前後RS來令片！一次解決煞車抖動問題，高性能與耐用的雙贏。 https://www.exzess-racing.com/product_1563127.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563127.html Wed, 28 Jun 2023 17:17:18 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Toyota Sienna Exzess 328mm兩片式盤 RS版來令片 https://www.exzess-racing.com/product_1563126.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563126.html Wed, 28 Jun 2023 17:15:21 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Nissan GT R35，昇級400碟盤昇級 / GT賽道版來令片。 https://www.exzess-racing.com/product_1563125.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563125.html Wed, 28 Jun 2023 17:13:54 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 再次感謝GLB車主，對我們專業的肯定，選擇一級式Exzess大六鍛造活塞，配置大面積GT R35同規格RS等級來令片，性能與耐用的最佳選擇~ https://www.exzess-racing.com/product_1563124.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563124.html Wed, 28 Jun 2023 17:11:43 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) BMW 20吋 M5圈，AP 8520，一級式Exzess，400全浮動太陽線碟盤，RS來令片，感恩車主的信賴與指定。 一級式太陽碟盤劃線，兼具低燥音，出色的控制性，高瞬間咬合，長來令片壽命等優點，特別適合街道高性能使用。 也感謝車主對我們專業的肯定~ https://www.exzess-racing.com/product_1563123.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563123.html Wed, 28 Jun 2023 17:10:26 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) 車主是竹科科技人，選擇我們的推薦，一級式Exzess鍛造大六活塞，感謝您對我們專業的肯定~ https://www.exzess-racing.com/product_1563122.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563122.html Wed, 28 Jun 2023 17:09:31 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Infiniti QX56  EXZESS大六活塞 / 390mm全浮動碟盤 https://www.exzess-racing.com/product_1563121.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563121.html Wed, 28 Jun 2023 17:08:25 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Ford Focus MK2 EXZESS前大四 / 330mm雙片式碟盤 R版來令片 金屬油管 https://www.exzess-racing.com/product_1563120.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563120.html Wed, 28 Jun 2023 17:05:08 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Civic 8代 安裝EXZESS大四活塞 / 雙片式330mm畫線碟盤 https://www.exzess-racing.com/product_1563119.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563119.html Wed, 28 Jun 2023 17:03:23 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Nissan GT R-35 升級 Exzess 400煞車套組 車主馬力已提昇，並使用熱溶胎，原廠打洞碟已不敷使用，由打洞處產生裂痕。 換上我司400昇級加大套組，獨特E3劃線浮動式碟盤，GT版本競技級來令片後，車主很滿意。 E3劃線，提供優異的來令片表面更新率，瞬間咬合力，能在第一時間提供足夠的煞車力，大幅增加煞車反應及控制性。 專利72通風道，提供絕佳散熱效果，保持最低的工作溫度，增加來令片與碟盤使用壽命，確保煞車一致性。 https://www.exzess-racing.com/product_1563118.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563118.html Wed, 28 Jun 2023 17:00:43 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Toyota Yaris GR，一級式Exzess兩片式浮動碟。 針對暴力鴨這款賽道小鋼砲，一級式推出賽道全浮動兩片碟，原廠應為固定式或半浮動設計。 全浮動，原來用在賽道及兩片式大碟盤上，尤其是380以上盤面，採用全浮動設計的好處是，給碟盤極佳熱漲冷縮能力，能在碟盤即使在賽道嚴苛而頻繁的高速減速過彎情況下，能防止碟盤變形，降低煞車抖動的機率。 https://www.exzess-racing.com/product_1563117.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563117.html Wed, 28 Jun 2023 16:59:43 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) BENZ GLB，昇級一級式Exzess 大六活塞+Brembo 350打洞劃線碟盤，來令片與Skyline GTR35相同，超大接觸散熱面積，有效降低工作溫度。 異徑大中小活塞，提供來令片上壓力溫度平均，精準制動效果。性能品質挑戰350 AMG 4 pot。 https://www.exzess-racing.com/product_1563116.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563116.html Wed, 28 Jun 2023 16:57:52 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Honda Fit 四活塞剎車組 / 兩片式畫線盤 最愛小鮮黃+1，車主已經改了17吋Enkei鋁圈，對地磨檫係數變大，相對原廠煞車顯得不敷使用，希望更進一步強化煞車，我們推薦的一級式Exzess 鍛造高鋼性四活塞，提供堅實即實的煞車回饋，熱鍛高強度，即使卡鉗受熱，續煞車減速下也不會衰竭，軟腳。車主改裝後心得: 個人感覺踩壓煞車踏板時煞車變得敏感，煞車也很夠力！ https://www.exzess-racing.com/product_1563111.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563111.html Wed, 28 Jun 2023 16:56:29 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) E92 M3原廠單片式改EXZESS 兩片浮動式碟盤 https://www.exzess-racing.com/product_1563110.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563110.html Wed, 28 Jun 2023 16:55:07 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Toyota Sienna EXZESS 328mm兩片式盤  R版來令片 https://www.exzess-racing.com/product_1563109.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563109.html Wed, 28 Jun 2023 16:53:59 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Mazda Premacy EXZESS大四活塞剎車組  EX5000鍛造四活塞本體卡鉗315x28mm二片式劃線碟盤  高摩擦係數RS來令片 https://www.exzess-racing.com/product_1563108.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563108.html Wed, 28 Jun 2023 16:37:49 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) SUBARU FORESTER 安裝EXZESS 四活塞+330MM雙片式劃線碟 https://www.exzess-racing.com/product_1563096.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563096.html Wed, 28 Jun 2023 16:35:57 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) BMW F10安裝EXZESS 前大四 + 345MM雙片式劃線碟後小四 + 345MM雙片式劃線碟 https://www.exzess-racing.com/product_1563094.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563094.html Wed, 28 Jun 2023 16:34:25 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Honda Fit 2018 ------- Fit您的Style客製&提升專屬您的剎車制動力 Exzess小四活塞剎車組for Honda Fit 2018 鍛造四活塞本體卡鉗 312mm劃線通風碟盤，高摩擦係數RS來令片，車主是位年輕職場女性，在安裝換裝了一級式Plus來令片一段時間後，感覺到煞車精準的重要，開車不算慢的她，於是決定再做更一步昇級，因應市區安全的操駕 ! https://www.exzess-racing.com/product_1563093.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563093.html Wed, 28 Jun 2023 16:31:58 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Toyota Previa 換外盤+R版來令片車主安裝AP 4活塞搭Exzess 兩片式碟盤剎車組，原配Ferodo DS2500與後換Exzess R版，兩組皮共跑了8年8個月6萬公里，使用壽命是普通市售碟盤的2~3倍，終於功成身退。在換新Exzess碟盤和RS版來令片後，車主立馬有感制動性能敏銳提升且非常線性 ! https://www.exzess-racing.com/product_1563092.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563092.html Wed, 28 Jun 2023 16:28:32 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Toyota Corolla Cross EXZESS四活塞套組+兩片式畫線碟 https://www.exzess-racing.com/product_1563091.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563091.html Wed, 28 Jun 2023 16:26:20 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) HONDA FIT 安裝EXZESS 小四活塞 +  312MM單片式畫線碟 https://www.exzess-racing.com/product_1563090.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563090.html Wed, 28 Jun 2023 16:24:52 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) EXZESS前大六活塞/356mm E3 畫線 全浮動碟盤EXZESS後大四活塞/345mm E3 畫線 雙片式碟盤 https://www.exzess-racing.com/product_1563089.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563089.html Wed, 28 Jun 2023 16:19:30 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Audi RS4 安裝EXZESS大六活塞 / 380mm 全浮動碟盤 E3畫線 https://www.exzess-racing.com/product_1563088.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563088.html Wed, 28 Jun 2023 16:17:30 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Subaru WRX EXZESS 大六活塞 / 雙片式全浮動碟E3畫線 https://www.exzess-racing.com/product_1563087.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563087.html Wed, 28 Jun 2023 16:15:28 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) EXZESS 前四活塞 Honda CR-ZEXZESS 後四活塞 Honda CR-Z https://www.exzess-racing.com/product_1563086.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563086.html Wed, 28 Jun 2023 16:14:31 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) Mazda RX-7 安裝EXZESS四活塞 / 雙片式330mm畫線碟盤  https://www.exzess-racing.com/product_1563085.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563085.html Wed, 28 Jun 2023 16:12:37 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) HONDA FD2 安裝EXZESS 四活塞 + 330MM雙片式畫線碟 https://www.exzess-racing.com/product_1563080.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563080.html Wed, 28 Jun 2023 16:11:30 +0800 實裝車 395348 NT$ (Call) NT$ (Call) VW GOLF 5 安裝EXZESS 四活塞 + 345MM 雙片式打洞碟 https://www.exzess-racing.com/product_1563079.html 相關連結 https://www.exzess-racing.com/product_1563079.html