EX-6000 大六鍛造煞車套組-全浮動式
一級式Exzess 鍛造大六活塞
可搭配356-390 mm碟盤。
可搭配356-390 mm碟盤。
專模熱鍛造，高強度，高剛性，航太等級鋁合金卡鉗本體，提供最即時，不會有熱衰竭現象，最紮實及持續不變的踏板回饋。
大中小缸徑活塞38 / 36 / 32mm，提供充足的制動力，及抗來令片磨耗不均，異徑大 中 小活塞，提供來令片上壓力與溫度平均，精準制動效果。
來令片與Skyline GTR35相同，超大接觸散熱面積，有效降低工作溫度，保持煞車性能一致性。
特殊卡鉗外觀異徑大中小活塞設計。
活塞內置防回踢彈簧，保持活塞與來令片及碟盤之緊密接合，煞車隨時、即時，連續過彎後，也不會因為活塞被回推而有煞車行程變長 / 深。
高強度鋼製轉接座，航太等級鋁合金精密加工中心盤，確保障煞車精準性能、 穩定度。
碟盤弧形通風道，經專利流體力學模擬實體驗證，最佳散熱效率，業界超低的小於1克 / 碟盤不平衡加工管制量，確保高速不抖動。
特殊合金FC片狀石墨鑄鐵，雙片式碟盤設計，耐高熱，提供穩定煞車效能，耐久性佳。
EX-5000 大四活塞煞車組-兩片式
可搭配315-350 mm碟盤。
專模熱鍛造，高強度，高剛性，航太等級鋁合金卡鉗本體，提供最即時，不會有熱衰竭現象，最紮實及持續不變的踏板回饋。
大小缸徑活塞43 / 44 mm，提供充足的制動力，及抗來令片磨耗不均。
活塞內置防回踢彈簧，保持活塞與來令片及碟盤之緊密接合，煞車隨時、即時，連續過彎後，也不會因為活塞被回推而有煞車行程變長 / 深。
高強度鋼製轉接座，航太等級鋁合金精密加工中心盤，確保障煞車精準性能、 穩定度。
碟盤弧形通風道，經專利流體力學模擬實體驗證，最佳散熱效率，業界超低的小於1克 / 碟盤不平衡加工管制量，確保高速不抖動。
特殊合金FC片狀石墨鑄鐵，雙片式碟盤設計，耐高熱，提供穩定煞車效能，耐久性佳。
碟盤、來令片規格與AP RACING相容。
EX-5100 小四活塞煞車組
可搭配304-312 mm碟盤。
專模熱鍛造，高強度，高剛性，航太等級鋁合金卡鉗本體，提供最即時，不會有熱衰竭現象，最紮實及持續不變的踏板回饋。
活塞缸徑38 / 38 mm，提供充足的制動力，及抗來令片磨耗不均。
活塞內置防回踢彈簧，保持活塞與來令片及碟盤之緊密接合，煞車隨時、即時，連續過彎後，也不會因為活塞被回推而有煞車行程變長 / 深。
高強度鋼製轉接座，航太等級鋁合金精密加工中心盤，確保障煞車精準性能、 穩定度。
碟盤弧形通風道，經專利流體力學模擬實體驗證，最佳散熱效率，業界超低的小於1克 / 碟盤不平衡加工管制量，確保高速不抖動。
特殊合金FC片狀石墨鑄鐵，雙片式碟盤設計，耐高熱，提供穩定煞車效能，耐久性佳。
碟盤、來令片規格與AP RACING相容。
EX-3000 後四活塞煞車組 - 兩片式
可搭配315-362 mm碟盤。
專模熱鍛造，高強度，高剛性，航太等級鋁合金卡鉗本體，提供最即時，不會有熱衰竭現象，最紮實及持續不變的踏板回饋。
活塞缸徑32 / 32 mm，提供充足的制動力，及抗來令片磨耗不均。
活塞內置防回踢彈簧，保持活塞與來令片及碟盤之緊密接合，煞車隨時、即時，連續過彎後，也不會因為活塞被回推而有煞車行程變長 / 深。
高強度鋼製轉接座，航太等級鋁合金精密加工中心盤，確保障煞車精準性能、穩定度。
碟盤弧形通風道，經專利流體力學模擬實體驗證，最佳散熱效率，業界超低的小於1克 / 碟盤不平衡加工管制量，確保高速不抖動。
特殊合金FC片狀石墨鑄鐵，雙片式碟盤設計，耐高熱，提供穩定煞車效能，耐久性佳。
碟盤、來令片規格與AP RACING相容。
